Dopo una prima parte di stagione con le vecchie 208 Supercar in Svezia arrivano le prime due 208 costruite e sviluppate interamente in Francia, telaio, sospensioni, trasmissione, ed un motore rivisto sui banchi prova del reparto corse PSA, nella speranza di ribaltare gli equilibri del WRX.
La prima parte della stagione WRX ha proposto il dominio del campione uscente Kristoffersson, che è riuscito a vincere in quattro dei cinque appuntamenti di primavera. Un dominio se vogliamo schiacciante, ma a differenza di un anno fa lo Svedese in più di un occasione ci ha dovuto mettere nelle fasi finali tutto il suo istinto da lottatore, per piegare un Loeb determinatissimo, ma sopratutto una Peugeot che ha dimostrato di avere recuperato buona parte del gap palesato l’anno scorso. Ad Holjes però la sfida si annuncia esplosiva, con Peugeot che butterà nella mischia 2 Peugeot 208 Supercar evolute costruite integralmente nei reparti corsa PSA. Un telaio rivisto e migliorato che dovrebbe garantire maggiore equilibrio alla vettura, che potrà contare anche su sospensioni e trasmissione evolute. Ma l’Evo più attesa è quella sul propulsore rivisto nei suoi picchi di potenza e sopratutto spunto, per ribaltare la situazione nelle partenze delle determinanti fasi ad eliminazione diretta. Un lavoro di sviluppo che ha potuto contare su tutto il potenziale di calcolo della casa del leone e per ora non è trapelato nulla, nemmeno se continuerà la collaborazione con Oreca, che si è occupata della motoristica sin dai tempi in cui dalle officine Hansen i bolidi erano ancora carrozzati Citroen. Loeb ora a un ritardo di una trentina di punti da Johan, ma per come vanno le cose se le vetture dell’asse Peugeot – Hansen chiuderanno il gap l’Alsaziano potrebbe rientrare in gioco, perché i punti sono parecchi ma con davanti la seconda metà della stagione nulla è compromesso. Tanto per non lasciare nulla al caso in Vw i due driver Petter e Johan assieme al collaudatore Hannover questa settimana hanno dedicato un intera giornata a provare e migliorare le partenze, provando una marea di soluzioni differenti.
