Dopo avere perso la Peugeot il WRX ha visto l’Audi che supportava il team EKS di Ekstrom sfilarsi e lasciare a piedi il forte driver Svedese, ed ora è il turno del calendario che nelle ratifiche Fia vede uscire di scena la prova USA di Cota.
Tempi sempre più duri per il World RX, dopo anni di espansione quasi verticale, il 2019 si annuncia come un anno di recessione, ma quella più nera. Un conto salatissimo che sconta alcuni grandi errori del promoter nella gestione di una crescita, che ha allagato in maniera esponenziale la forbice dei costi tra l’attività delle case costruttrici e la base, che è letteralmente esplosa allontanandosi sempre più dalla serie iridata. Una crisi se vogliamo annunciata ma che ha trovato il suo elemento scatenante nella cancellazione della serie full-elettrica, quella che era stata il maggiore elemento di attrazione per tutte quelle case che si erano affacciate nel WRX. A colarla a picco è stato un regolamento completamente sballato, che minimizzava la serie elettrica ad un semplice support, con una parte preponderante di elementi meccanici ecc.. sviluppati dalla Oreca, limitando l’apporto dei costruttori alla sola parte motoristica. Un regolamento che ha creato fratture insanabili sin da subito e nel giro di poche settimane ha obbligato la FIA a cancellarlo. A distanza di pochi mesi è però iniziata una diaspora annunciata prima con Peugeot che in punta di piedi ha lasciato la serie. Ed a seguirla ancora più alla chetichella è stata l’Audi che aveva appena concesso il suo supporto ufficiale alla EKS di Ekstrom. Ed a fine stagione il forte driver Svedese ha annunciato il suo stop e quello della squadra. Una serie di colpi durissimi, che uniti alle pressioni di molte squadre soffocate dai costi delle trasferte ha obbligato il promoter a fare marcia indietro sul calendario che dopo essere stato presentato a inizio novembre al world council viene ratificato con una gara in meno. Ad uscire di scena è la gara statunitense di Austin, che riporta il calendario da undici a soli dieci appuntamenti.
2019 World RX Calendar
- Aprile 05/06 Abu Dhabi – Yas Marina
- Aprile 27/28 Spagna – Barcellona
- Maggio 11/12 Belgio – Spa-Francorchamps
- Maggio 25/26 Gran Bretagna – Silverstone
- Giugno 15/16 Norvegia – Hell
- Luglio 06/07 Svezia – Höljes
- Agosto 03/04 Canada – Trois-Rivières
- Agosto 31/01 Francia – Lohéac
- Settembre 14/15 Lettonia – Riga
- Novembre 09/10 Sudafrica – Città del Capo
