La gara Messicana è una di quelle che da sempre propone gli elenchi iscritti più ridotti in quantità e qualità, ma gli appena 23 di quest’anno rappresentano un campanello di allarme in una regione dove il movimento non è mai riuscito a crescere.
Il mondiale da quando ha abbandonato la dicitura campionato mondiale rally a favore dell’acronimo WRC elenchi iscritti da tutto esaurito come succedeva in molte gare a cominciare dal Montecarlo degli anni 70/80/90. Nelle gare extra continentali il piatto piange un po’ dappertutto, ma se in Argentina e Australia, a volte in abbinamento alla gara mondiale vanno via delle gare locali (fotocopie del mondiale) aperte a omologazioni nazionali e con tasse più contenute, che almeno valorizzano il movimento rallystico locale. Una sorta di gara nella gara che sugli altopiani del Messico non sarebbe pensabile visto un movimento sempre più in sofferenza. Così al via ci saranno 10 plus con Citroen e Ford a ranghi ridotti, ma se per i rossi si tratta di una scelta tattica per l’intero campionato, quella di Wilson invece è il primo sintomo di una crisi molto profonda alla quale Malcolm sino ad oggi è riuscito a mettere una pezza, ma con il passare dei giorni la situazione rischia solo di peggiorare. Nel WRC2 Pro il solo al via è Pieniazek, che va a prendersi un bel malloppo di punti facili, in un campionato che si sta facendo acqua da tutte le parti. Nel WRC2 invece gli iscritti sono quattro, tutti e quattro sud americani con Guerra e Bulacia, ed i fratelli Cileni Pedro e Alberto Heller. Una presenza continentale sempre più importante che valorizza la serie support numero uno da sempre a trazione Europea. A chiudere un elenco targato WRC striminzito ci sono appena otto vetture, che portano il totale degli iscritti a sole 23 vetture. Elenchi iscritti ai minimi termini che ogni anno perdono qualche tassello proprio in quelle gare a cui il promoter guarda con interesse, oppure non mette nemmeno in discussione, dovrebbero fare suonare un campanello di allarme in primis agli organizzatori della gara di Leon.