L’anno passato con la new Fiesta R2T by M-Sport Wilson e soci hanno fatto vacillare il primato francese tra le due ruote motrici, ma con l’arrivo della 208 Rally4 l’ago della bilancia sembrava spostarsi nuovamente a favore delle compatte del gruppo PSA ma la risposta non si è fatta attendere con l’ingresso in campo della Fiesta Rally4.
L’ingresso in scena della Peugeot 208 Rally4 sta polarizzando da mesi l’interesse generale dei praticanti, ed addetti ai lavori interessati alla attività di base, che appartiene al mondo delle due ruote motrici. E le sue doti, soprattutto motoristiche, dalle prime indicazioni sembravano garantirgli un certo vantaggio sulla nuova regina di classe la Fiesta R2T. Che in M-Sport Poland si stesse lavorando su una risposta è cosa nota ma le voci dietro le quinte, parlavano di tempistiche più lunghe, nel migliore dei casi nel mese di giugno. Ed invece la Ford Fiesta Rally4 è la prima auto ad essere omologata con i regolamenti Rally4 della FIA, entrati in vigore nel 2020. Motore EcoBoost con grip, potenza e velocità al centro dello sviluppo dell’auto, un insieme di miglioramenti a 360 gradi rispetto alla R2T attuale. Il motore Ford EcoBoost da 999 cc turbo è stato ottimizzato con il miglioramento di potenza e coppia che erogano rispettivamente 210 CV e 315 Nm. La Ford Fiesta Rally4 del 2020 vede rapporti di trasmissione migliorati, oltre ad alberi di trasmissione più robusti per gestire meglio l’erogazione della maggiore potenza e coppia. Aggiornamenti che aumentano il pacchetto prestazione della Fiesta due ruote motrici, oltre a garantirgli più maneggevolezza ed un look più aggressivo, più consono ad una compatta da corsa. Si è lavorato anche per migliorare il raffreddamento motore, ed è in quest’ottica che sono state aggiunte le due prese d’aria sul cofano motore. Per migliorare la maneggevolezza si è lavorato sul set-up e sulla diminuzione e ripartizione dei pesi in maniera da portarla ad avere il migliore rapporto peso potenza previsto dal regolamento Rally4. L’anno passato la Fiesta R2T by M-Sport Poland con i suoi 110 esemplari di Fiesta R2 vendute in tutto il mondo ha stabilito un primato interno, che oggi continua con la Rally4 il primo esemplare studiato in conformità alla nuova piramide della FIA. Sviluppata e costruita nella base di Cracovia la Ford Fiesta Rally4 2020, ed i kit di aggiornamento per le attuali Fiesta R2T 19 saranno disponibili su ordinazione dal 1 aprile 2020.
