IL MONTECARLO DOPO COVID

0

La grande festa per i 110 anni dell’Automobile Club Monaco comincia a fare i conti con la fase tre del dopo coronavirus, dopo avere gettato la spugna all’idea di riportare la carovana nel principato per una edizione tutta Monegasca, oltre a puntare nuovamente tutto su Gap, Monaco perde la pedana di partenza e conserva solamente il podio finale.

Il 2021 per la gara di apertura del mondiale doveva rappresentare qualcosa di speciale, una festa unica per celebrare degnamente l’anniversario numero 110 dell’ACM. Dopo una ricerca disperata degli spazi all’interno del principato, per inserire il service park e dare vita al sogno di una gara che ruoti interamente attorno a Montecarlo, alla fine ha accettato l’offerta di Gap che si è data disponibile nel caso non si fosse riusciti a trovare una soluzione. L’unica possibilità emersa per dare un service park con gli spazi necessari erano i piazzali dello stadio Nizzardo, comunque distanti dal centro di Monaco dove le vetture sarebbero partite di mattina presto e rientrate tardi, forse nemmeno con i piloti visto che l’ultimo service viene fatto in regime flexi. Con il ritorno a Gap e le esigenze dopo covid di ridurre i costi e compattare gli eventi, all’ACM hanno deciso di rinunciare anche alla tradizionale pedana di partenza che l’inverno passato era già stata spostata dal suo quadro classico nella piazza del casinò, alla piazza che sovrasta il porto. Per il momento sul percorso non sono trapelate novità particolari, ma probabilmente bisognerà attendere il mese di luglio, ovvero la scadenza del termine dei sei mesi per presentare il proprio programma alla FIA, visto che in questo momento non è ben chiaro se nel 2021 si andrà a modificare il format delle gare iridate. I primi tagli arrivano però a 360°, ed il primo evento a pagare pegno è l’e-rally Montecarlo 2020 in programma dal 22 al 25 ottobre 2020 che riporta la partenza da Valence a Monaco. Cambierà anche il tradizionale appuntamento con il Montecarlo storico con la cancellazione della tappa di concentrazione, quindi spariranno le città di partenza Reims, Glasgow, Barcellona e Torino. I concorrenti partiranno tutti dal principato dopo avere espletato le verifiche pre gara.

Share.