Il campionato italiano di Autocross come tutto lo sport mondiale ha pagato dazio di fronte all’emergenza pandemia, ma con raziocinio si è preparato alla ripartenza con un calendario ridotto ma con i giusti equilibri tra budget e gare.
Quest’anno la primavera dell’autocross ha dovuto issare bandiera bianca, come il doppio appuntamento di Maggiora quello italiano di luglio e quello ben più prestigioso dell’Europeo di metà settembre. Il campionato a tutta terra ha optato per mantenere l’equilibrio di date originale, evitando di andare a condensare troppi appuntamenti in un lasso di tempo ridotto, attento alle esigenze della base dei suoi praticanti. A farla da padrona sarà la bassa padana tra Veneto e Romagna con i circuiti di Vighizzolo e Ravenna, che nelle stagioni passate hanno permesso alla disciplina di ritrovare lustro, ed iscritti. A chiudere il campionato sarà anche questa volta la cronoscalata di Tandalò, una gara anomala che poco a che spartire con le gare in circuito dove si parte tutti assieme in griglia. Ma che nella sua atipicità lo scorso anno è stata molto apprezzata dagli specialisti dell’autocross, che ha aperto una strada molto interessante per il futuro, cercando di andare a creare punti di contatto tra diverse discipline. Un’apertura mentale importante che in un motorsport sempre più chiuso su se steso tra una disciplina e l’altra, in questo caso va a creare un principio dei vasi comunicanti che si era perso negli anni.
Calendario Campionato Italiano Autocross 2020:
- 22/23 agosto Vighizzolo d’Este
- 24/25 ottobre Adriatico RIORC
- 06/08 novembre Cronoscalata di Tandalò (coeff. 2)
