Il forte pilota Valdostano Simone Goldoni, oramai da anni protagonista dei trofei monomarca Suzuky quest’anno passerà al volante della nuovissima Suzuky Swift Sport Hybrid, una stagione di sviluppo per la piccola di casa Suzuky in vista di un suo futuro ingresso (2021) nel monomarca con gli occhi a mandorla, ma nel mirino c’è anche la coppa CIR R1.
Appena sono stati varati i calendari tricolori Suzuky non ha perso tempo a dare nuova mappa ai suoi monomarca, trofei che nella massima serie tricolore negli ultimi anni hanno sempre proposto i numeri più corposi. L’ingresso nei campionati monomarca delle piccole compatte con gli occhi a mandorla della nuova Suzuky Swift Sport Hybrid (previsto per il 2021), ha aperto le porte ad una sorta di stagione di sviluppo. Ad occuparsi di questo svezzamento sarà un tandem collaudato con il pilota Valdostano Simone Goldoni e la Gliese Engineering, che lo scorso anno ha sempre svettato nei monomarca di casa Suzuky con la Swift 1.0 Boosterjet. Un programma a tutto CIR che partirà sulle strade del Roma Capitale, ed andrà a misurarsi direttamente contro la concorrenza che punta al titolo tricolore riservato alle piccole R1, dominato l’anno passato da un Campanaro in formato XXL, che con l’ingresso della nuova Ford Fiesta R1 aveva letteralmente preso il volo. Da parte di Suzuky e di Simone Goldoni in questi giorni è stato posto l’accento sullo sviluppo della vettura, per essere pronta al suo ingresso nel monomarca 2021, cercando i giusti compromessi tra prestazioni e costi, ma è chiaro che le prestazioni saranno pesate anche con una particolare attenzione alla concorrenza di classe. Delle ambizioni di portare a casa la coppa CIR R1, nessuno ha parlato apertamente, è però palese che se non ci saranno problemi particolari di gioventù l’obbiettivo è nel mirino. Riprendersi quella palma che la nuova Fiesta R1 ha fatto sua nel 2019 è una questione di orgoglio, ed il guanto della sfida alla casa dell’ovale blu è stato lanciato.
