La stagione del pilota Veronese iniziata con la sfortunata partenza di Montecarlo lo vedrà in gara al Coppa Città di Lucca in preparazione del doppio appuntamento ERC, CIR al Roma Capitale, una stagione senza un obbiettivo preciso ma un buon risultato a Roma potrebbe dirottarlo nel CIR visto che nel WRC3 il suo impegno per ora prevede solo Deutschland e Italia.
Un 2019 assolutamente transitorio con una presenza poco convinta nel CIRT e tante uscite a spot qua e là, dopo il lungo stop agonistico forzato in vista del doppio appuntamento ERC e CIR di Roma Capitale, Umberto Scandola questo week end sarà al via del Coppa Città di Lucca per riprendere in mano la sua Hyundai i20 R5. Il 2020 del pilota Scaligero doveva avere un’impronta mondiale, ma lo scivolone al Montecarlo e la rinuncia ad andare a correre uno Svezia dimezzato, del suo programma targato WRC oggi in piedi restano solamente Germania e Sardegna, per cui la sua presenza a Roma non è solamente una presenza una tantum, ma una gara che in base al risultato potrebbe segnare un cambiamento di direzione nei suoi programmi stagionali. L’ERC resta ipotesi abbastanza remota, ma in considerazione dell’impegno a 360° della Hyundai, proprio nella serie continentale, un suo piazzamento importante potrebbe spalancargli la strada a nuovi impegni Europei. L’obbiettivo non dichiarato resta però il CIR, se la partenza sulle strade capitoline gli sarà favorevole, è probabile un dirottamento degli sforzi della SA Motorsport, assieme a quelli di Hyundai Italia, nella serie tricolore. L’Italiano in versione post covid-19 propone un solo round sulla terra, ma la grande competitività dimostrata dalla i20 R5 2020 anche sull’asfalto potrebbe riservare qualche sorpresa che potrebbe spostare l’ago della bilancia a favore di Umberto. Competitività che un terraiolo come Huttunen ha esaltato questo week end sugli asfalti di Bohemia, mettendo all’angolo niente meno che la Fabia Evo di Kopecky. Miglioramenti alle sospensioni che hanno dato alla i20 R5 quella velocità in percorrenza in grado di sfruttare la potenza di un motore molto potente, completando così la competitività del pacchetto Hyundai.
