Il campionato italiano rally auto storiche parte con l’Historic Rally delle Vallate Aretine, in una stagione decimata dalla pandemia, l’appuntamento Toscano, la prima gara in Italia dedicata solamente alle auto storiche supera di slancio le cento vetture, un record assoluto per la gara che partirà da Arezzo.
Il Vallate Aretine nel calendario tricolore 2020 pre pandemia, avrebbe dovuto accendere le polveri del CIRAS, un ruolo che è riuscito a mantenere fissando la nuova data ancora prima del marasma generale provocato dai due mesi di lockdown totali. Questo grazie alla caparbietà della Scuderia Etruria Sport e soprattutto del suo timoniere Loriano Norcini, che ad appena tre settimane dal rally Casentino, la gara che ha segnato la ripartenza delle corse su strada in Italia, si prende questo invidiabile primato anche nelle gare dedicate alle gare storiche. La presenza del Trofeo A112 Abarth, il Michelin Historic Rally Cup, ed il Memory Fornaca hanno dato un ulteriore impulso alle iscrizioni che superando le cento vetture hanno fissato il nuovo record della gara. Un premio strameritato per gli sforzi di un’organizzazione che ci ha sempre creduto, a differenza della maggioranza delle gare dedicate esclusivamente alle storiche che hanno preferito passare direttamente al 2021. I concorrenti si daranno battaglia sulle speciali di Portole e Rassinata, che andranno in replica per ben tre volte, sviluppando 93 Km cronometrati. In cima alla lista dei favoritissimi troviamo la Lancia Delta HF Integrale di Lucky, che dovrà vedersela con il gruppone delle Porsche 911 capitanato da Lucio Da Zanche e Alberto Salvini, ma sono da tenere d’occhio anche Lombardi, Ambrosoli e Maurizio Rossi. Tra i gioielli storici non potevano mancare la Lancia Stratos di Mauro Sipz e la Lancia Rally 037 di Marco Bianchini.
