Dopo l’approvazione da parte delle assemblee del Gruppo PSA e i voti favorevoli degli azionisti di FCA, nasce Stellantis, quarto costruttore di auto al mondo con 8,1 milioni di auto vendute, alle spalle di Gm, Volkswagen e l’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Gli azionisti di Fca e Psa hanno dato il via libera alla fusione con il 99,1% dei voti. L’operazione sarà perfezionata il 16 gennaio. Il 18 gennaio il titolo sarà quotato a Milano e Parigi, martedì 19 a New York. Dopo l’ok delle assemblee mancano gli ultimi permessi normativi che arriveranno durante il mese in corso. Fondamentali le autorizzazioni della Banca Centrale Europea e della Commissione Europea. Il nuovo gruppo manterrà tutti i 15 marchi attuali delle due società. Avrà 400.000 dipendenti e oltre 180 miliardi di euro di fatturato. La sede del nuovo gruppo sarà in Olanda. Avrà come primo azionista Exor con il 14,4%, seguita dalla famiglia Peugeot, con il 7,2%, lo stato francese con il 6,2% e i cinesi di Dongfeng con il 5,6%. Presidente sarà John Elkann, Robert Peugeot il vicepresidente, Carlos Tavares l’amministratore delegato. Apprezzamenti dai Governi di Roma e Parigi “Entrambi i Governi – commentano i ministri Stefano Patuanelli e Bruno Le Maire – presteranno attenzione al contributo di Stellantis sull’occupazione industriale in Italia e Francia”, “Stellantis rappresenta l’unione di due partner che condividono la stessa mentalità. Due realtà che si uniscono per costruire qualcosa di unico. Vogliamo avere un ruolo di primo piano nel prossimo decennio che ridefinirà la mobilità. E’ un ulteriore coraggioso passo avanti nel nostro viaggio”, ha sottolineato il presidente John Elkann. “Abbiamo piena consapevolezza che saremo più forti insieme che separatamente”: ha detto il numero uno di Psa, Carlos Tavares. Per i sindacati italiani, è un’opportunità ma bisognerà vigilare sull’occupazione in Italia.
