In questi giorni si è scatenata una corsa ai sedili liberi sulla nuova rally1 Hybrid by M-Sport. Ad innescare i rumors sono state le parole dei piloti interessati, pourparler che cela dei probabili abboccamenti nel caso di Mikkelsen cercati dal pilota, nel caso Loeb dalla squadra. Due piloti da sempre nell’orbita Red Bull la cui presenza potrebbe dare l’ultima spinta al toro rosso.
Più che di una apertura anticipata del mercato, i movimenti della M-Sport in vista della prima stagione ibrida, non sembrano mirate solamente a rafforzare la squadra imbarcando per il 2022 piloti in grado di formare una squadra di spessore. Il maggiore impegno della Ford, per il momento sembra finalizzato al solo sviluppo della nuova vettura e comunque non è ancora quantificabile, questo complica non poco la posizione di un team che sta pagando carissima la pandemia mondiale; con il reparto clienti da sempre punta di diamante della struttura di Cockermouth ridotto ai minimi termini dalla vendita di vetture, ai ricambi. L’obbiettivo della squadra di Wilson è abbastanza chiaro, dopo avere lavorato nell’inverno sul fronte francese, per colorare la vettura del giovane Fourmaux con la livrea Red Bull, e dare così una copertura adeguata al mini programma WRC plus di Adrien; emerge in maniera sempre più evidente la volontà di Wilson di riportare un sponsor di spessore sulla vettura ufficiale in grado se non altro di prendersi in carico gli onerosi ingaggi dei piloti e magari qualcosina in più. Operazione che potrebbe andare in porto visto una certa convergenza di interessi, con M-Sport disposta a cedere qualcosina in più di altri in un eventuale trattativa e Red Bull che dopo un anno al palo vorrebbe ritornare a colorare qualche livrea e non solo limitarsi ai cappellini, ed ai caschi dei suoi piloti. Non a caso i piloti in fase di abboccamento sono due uomini da sempre nell’orbita del toro rosso. Andreas in questo caso riuscirebbe a recuperare un ingaggio che potrebbe quantificarsi in una cifra che può andare da uno a due milioni, ed una cifra analoga potrebbe ballare per Seb in questo caso per un programma part time. Un’operazione che allontana l’ipotesi Tanak tanto cara Malcolm Wilson, pilota che però ha sempre gravitato fuori della costellazione del toro rosso.
