Il fortissimo pilota finlandese che alla fine dell’anno passato ha sbattuto la porta in faccia ad M-Sport, dopo avere fatto saltare il banco nelle sue due uscite a spot nel WRC2 con la Polo R5 della Printsport Oy, prenderà il via al quinto round della serie finlandese il Top Building Ralli che ha base a Lahti.
Dopo avere spopolato in Spagna le N5, vetture ad omologazione nazionale sulla falsariga della R4, oggi ribattezzata rally2 kit, in questi ultimi anni hanno cominciato a farsi conoscere anche fuori dalla penisola iberica. In particolare, in Finlandia e anche in Italia, grazie alla caparbietà di Alfredo De Dominicis che oramai da due stagioni si sta battendo come un leone per raccogliere adesioni, battaglia sposata da parecchi preparatori. Ma questa volta in Finlandia al Top Building Ralli che si disputa sulle speciali di Lahti, al volante di una Yaris N5 omologata all’inizio dell’anno da mamma RMC Motorsport (la struttura spagnola che ha lanciato questa categoria), ed acquistata dalla società finlandese RTE-Motorsport ci sarà Esapekka Lappi. Un termine di paragone interessantissimo per questa vettura che tanto successo ha avuto tra gli amatori, soprattutto in Spagna, ma che questa volta avrà al volante un top driver (sia pure momentaneamente a piedi) del mondiale che si misurerà in un campionato nazionale, che in questi ultimi anni è risultato particolarmente combattuto. I più maliziosi anche se la partecipazione è sganciata da qualsiasi accordo con mamma Toyota, intravedono una strizzata d’occhio alla squadra di Jyvaskyla che il prossimo anno avrà a disposizione un sedile part-time. Squadra dove Esapekka potrebbe portare un importante esperienza anche nello sviluppo della nuova rally3 che in Toyota sperano di avere a disposizione il più presto possibile.
