Dopo lunghe trattative a 360° Robert Kubica chiude la sua partecipazione iridata 2015 con un Ford Fiesta, un ripiego che non avrebbe voluto ma con tutte le porte chiuse l’autonoleggio Wilson è stata l’unica strada praticabile.
Quando avere tutto non basta, un nome di grido (visti i trascorsi in formula 1), un piedone da paura e una bella valigia by Lotos piena di tanti soldini. Robert Kubica dopo un finale di stagione in attrito con la M-Sport, per restare nel mondiale rally ha dovuto mandare giù il rospo e ripiegare sulla Fiesta di sempre. Resta da definire se la stagione sarà tutta sotto le tende di Wilson oppure quelle dell’A-Style dei fratelli Butti ma la sostanza non cambia di molto. Visto che al Polacco le coccole interessano fino ad un certo punto e le possibilità in Ford di avere evoluzioni sostanziali sulla vettura è una chimera. La trattativa con Citroen è stata davvero vicina ad andare in porto, ma alla fine le posizioni dello “Chevron” sono ritornate quelle rigide di novembre di un programma a mezzo servizio, tante le pressioni da una seconda guida ben valigiata che voleva una stagione full che è arrivata, a quelle di un ds occulto, che evidentemente non lo vedeva di buon occhio. Di Hyundai e Vw nemmeno a parlarne, interessi di squadra ed equilibri politici interni non prevedevano presenze paganti di peso.
