Il 2021 di Ypres doveva essere una presenza nel WRC a spot, addirittura la gara Belga si era tirata fuori da un eventuale presenza nell’ERC, ma ora si sta per rientrare dalla finestra con un WRC Promoter che di fronte alla nuova FIA non può sostenere i suoi bluff a lungo come invece ha fatto in passato.
Saltata definitivamente l’ipotesi, o meglio la favola, Irlanda del Nord al Montecarlo Ypres ha giocato senza troppi imbarazzi la sua partita, complicata dagli attriti che si erano creati tra il promotore ed il suo precedente sponsor Renties (che dal 2018 figurava nel logo della gara). Per evitare di fare cadere la lingua dove il dente duole, qualcuno ha pensato bene di costruire una teorica incompatibilità tra Ardeca (il nuovo partner di Ypres) e Wolf lubrificanti partner di WRC. Stesso problema che in linea teorica dovrebbe avere l’Acropoli con la Eko, che se mai c’è stato si è risolto senza troppi clamori. Una volta calate sul tavolo verde le carte di Ypres Penasse è andato a sedersi sulla riva del fiume, ed a quanto pare non ha dovuto attendere più di tanto, perché con appena sette mesi di anticipo andare a riempire lo slot di agosto era missione impossibile. Così i bluff a cui ci ha abituati il promotore (nello specifico Germania, Polonia, Barum) si sono sgonfiati nel giro di pochi giorni, d’altronde la commedia buffa che in questi due anni è andata in scena con la scusa della pandemia, ha avuto complice una FIA che ha fatto finta di non vedere, oggi però le cose sono cambiate. Così a quanto pare da Monaco di Baviera hanno dato luce verde alla macchina organizzativa di Ypres, che ora dovrà provvedere allo spostamento di data e ad un importante lavoro di ristrutturazione della tappa domenicale che non tornerà nell’autodromo di Spa. Anche se Ypres al Montecarlo per voce di Penasse aveva dato come risposta un “ni”; precisando di non avere le risorse economiche per fare fronte alle richieste del promotore è facile immaginare che si trattava di una fase iniziale della trattativa dove ogni parte faceva la voce grossa. Tra regione e federazione un Ypres WRC avrà un sostegno più importante e sicuramente da entrambi le parti c’è l’interesse ad arrivare ad un compromesso soddisfacente per tutti. L’ufficializzazione della notizia è attesa a breve e probabilmente sarà presentata in una conferenza stampa ufficiale.
