FOURMAUX IL PASSO INDIETRO

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L’asse tra la Red Bull e M-Sport è destinato a proseguire anche nel 2023, ed anche Adrien Fourmaux sembra destinato a restare sotto l’ala protettrice del marchio austriaco, ma per lui l’unica strada aperta guardando alla nuova stagione è un passo indietro nel WRC2 Open, sulla Fiesta Rally2 ufficiale da dove la sua avventura era iniziata.

La storia si ripete, così in M-Sport dopo la stagione disastrosa di Adrien Fourmaux hanno proposto al ventisettenne francese di fare un passo indietro e tornare nel WRC2 Open al volante di una Fiesta Rally2 con i colori del bibitaro austriaco. Un passo indietro come era toccato ad Evans nel 2016, a Camilli nel 2017 e se vogliamo anche Tanak quando nel 2016 di passo ne fece solamente mezzo, passando dai colori ufficiali a quelli della D-Mack, su una vettura semiufficiale (pagante). Allora tutti e tre sono stati obbligati a fare il passo indietro dopo delle stagioni poco convincenti, però anche in quegli anni la vettura di punta (la Fiesta RS WRC) era in debito di ossigeno, ed i piloti ufficiali avevano la loro valigetta. Per il momento la trattativa è ancora aperta, ma è difficile trovare una via di uscita migliore per il Francese autore di un campionato da dimenticare; nelle dieci gare WRC a cui ha partecipato ha collezionato cinque ritiri, quattro dei quali per incidente, ai quali bisogna sommare un super rally. Miglior risultato la sesta piazza in Estonia, ed un bottino di appena dodici punti WRC e uno in power stage. Risultati inesistenti a fronte di una serie di danni importanti, e in più di un occasione ha messo in difficoltà una squadra con il personale contato, già in difficoltà a fare i rialzi quando le gare sono ravvicinate. Un passo indietro per ritrovare il ritmo campionato, una scelta adeguata per un pilota scaraventato in prima squadra senza un adeguata esperienza. Non certo il primo in M-Sport ad essere promosso, solamente perché alle spalle c’era il budget (o le congiunture di sponsorizzazioni) per garantirgli il salto di categoria, poco importa bruciare un pilota non ancora pronto.

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