Messa al palo nel campionato europeo per fare posto al Varmland, ed alla sua edizione estiva dello Sweden, alle Azzorre hanno risposto a muso duro dirottando il loro budget destinato alla promozione per portare le Fabia della Toksport con i norvegesi Mikkelsen, Veiby e soprattutto sua maestà Sebastien Loeb, al debutto con la vettura di Mlada.
Messa alle porte dell’ERC per la scelta dalla WRC Promoter e probabilmente anche della federazione Portoghese che ha puntato tutto sulla regione di Fafe, giocando sull’accoppiata WRC e ERC in una regione rally dipendente. A Ponta Delgada non l’anno certo mandata giù benissimo, esclusi anche dal campionato Portoghese, hanno dato una sforbiciata al loro percorso, puntando a mettere assieme un evento ricco di presenze internazionali di grande spessore. Tanto per non sbagliarsi hanno messo subito sul piatto il nome del nove volte campione del mondo Sebastien Loeb e l’effetto è stato immediato. Per il cannibale non si tratta certamente della prima comparsata in una gara nazionale, ma a differenza delle precedenti, non sarà una delle vetture del suo team o quella di un costruttore a cui è legato (vedi Hyundai), ma la nuova Skoda Fabia RS Rally2 by Toksport. Una squadra che non è direttamente Mlada, ma oramai è il suo braccio armato, una sorta di squadra semiufficiale aperta a diverse tipologie di programmi. In questa occasione al fianco di Seb siederà la sua attuale compagna Laurène Godey con la quale ha vinto il rallye du Var con la Hyundai i20 Coupé WRC nel 2019. A dare filo da torcere a Loeb ci sarà anche Mikkelsen e Veiby, Andreas dopo avere sviluppato la nuova Fabia RS, quest’anno si è trovato senza un programma WRC e come il giovane connazionale Veiby va a correre gare a spot in giro per l’Europa.
