Sono passati solamente pochi giorni dall’omologazione della nuova Renault Clio Rally3, che debutterà questa settimana in Francia e in Italia e dalla M-Sport Poland hanno risposto immediatamente con la Ford Fiesta Rally3 EVO, una vettura rivista e migliorata che esordirà alle Canarie, bruciando la scena alla vettura della Regie.
La Fiesta Rally3 ha debuttato nei rally due stagioni fa, ed in questo lungo periodo ha vissuto senza una concorrenza dalle serie internazionali e quelle nazionali. Oggi che Renault sta per fare il suo ingresso in questa classe dalla M-Sport Poland hanno risposto immediatamente lanciando la Ford Fiesta Rally3 Evo, un aggiornamento completo del modello che sta calcando attualmente le scene. Esteticamente si fa subito notare il nuovo alettone posteriore derivato dalla Fiesta rally2, ma i miglioramenti più importanti riguardano il cambio che si presenta con dei rapporti più corti, così da garantire una risposta più incisiva, sfruttando in maniera migliore la potenza della vettura. Cambia anche l’assetto con una serie di nuovi ammortizzatori per la terra e l’asfalto, sviluppati grazie all’esperienza accumulata in questa stagioni, rivisto anche l’impianto frenante con l’introduzione di nuovi condotti aria per il raffreddamento. L’obbiettivo è quello di sfruttare applicare tutte le indicazioni emerse in questi due anni, per tirare fuori tutto il potenziale della vettura e garantire ai clienti la competitività della vettura nel tempo, quello che non è stato fatto sulla rally2, oramai abbandonata a se stessa. La vera sorpresa è il debutto della vettura previsto per questo fine settimana nell’appuntamento ERC alle Canarie, dove a guidare la Fiesta Rally3 Evo sarà il pilota britannico Jon Armstrong, il kit con gli aggiornamenti sarà disponibile per i clienti solamente in estate. Abbastanza evidente l’intenzione di bruciare la scena alla vettura francese, che per il debutto ha preferito una dimensione più nazionale.
