L’ingresso nel campionato Italiano assoluto 2024 della Toyota, probabilmente con due Toyota GR Yaris Rally2, ha dato una botta di vita alle trattative made in Italy e tra i contattati aveva subito acceso le polveri il nome del campione Italiano Andrea Crugnola, che proprio prima della partenza del Monza ha rinnovato il suo impegno con la Citroen e FPF Sport di Fabbri.
L’arrivo della Toyota nel campionato tricolore ha acceso anticipatamente il mercato piloti in vista del 2024, per ritrovare dei contratti firmati a inizio dicembre bisogna ritornare indietro nel tempo, quando il momento clou del mercato spesso si chiudeva con una stretta di mano sul piazzale 48 del Motor Show di Bologna. La nuova squadra nippo italiana promossa e voluta da Tobia Cavallini, ideatore della GR Yaris Cup, non poteva non contattare il campione Italiano in carica Andrea Crugnola, abboccamenti che sono finiti subito sotto la luce dei riflettori. L’idea di una squadra sotto l’egida diretta dell’importatore, ha fatto saltare tutti ad una conclusione che sembrava scontata, dimenticando che il Varesino non è diventato campione per caso, ma è il terminale di un pacchetto vincente che include la Citroen C3 Rally2 e la struttura romagnola FPF Sport gestita dalla famiglia Fabbri. Un connubio che gli ha permesso di aggiudicarsi gli ultimi due titoli consecutivamente, oltre a quello ottenuto nel venti venti, prima della sfortunata parentesi in Hyundai. Ed alla fine, o vista la data del 1 dicembre sarebbe bene dire all’inizio, Andrea ha optato per le garanzie del pacchetto che tanti successi gli ha regalato, ed alla vigilia della partenza dell’ultimo atto tricolore, sulle prove miste del Monza, ha firmato con la struttura dei Fabbri che gestisce la Citroen. Una fine di campionato con una bella spolverata di pepe in vista del 2024, una nuova stagione che si annuncia scoppiettante.
