Il pilota savonese protagonista nelle ultime stagioni della massima serie tricolore, dopo le prime indiscrezioni invernali viene oramai dato di rotta sull’isola d’Elba per la prima stagionale dell’International Rally Cup, la serie privata che punta a rinnovare le stratosferiche adesioni degli anni passati.
L’IRC si sta avvicinando alla data della sua prima venti ventiquattro sull’Isola d’Elba, che si terrà tra una decina di giorni, in uno degli scenari più suggestivi e leggendari del panorama rallystico tricolore. Una gara che punta sempre sul suo format tradizionale, con appena sette speciali spalmate dal venerdì pomeriggio al sabato pomeriggio. Due di quasi venti chilometri e una di ventisei, un rally che nel tempo ha cercato di abbinare tradizione e nuove regole, come la prova speciale in notturna del venerdì. In quest’ultimo mese sono parecchi i piloti di rilievo che hanno dato la loro adesione al campionato, e per il Rallye Elba si annuncia una presenza in linea con quella della stagione passata, con l’asticella sopra quota cento. A fare rumore in queste giornate, sempre più vicine alla gara, ed all’ufficializzazione dell’elenco iscritti, sono le indiscrezioni sulla partecipazione di Fabio Andolfi. Del pilota ligure a caccia dell’IRC si era cominciato a parlarne quest’inverno, voci sulle quali nessuno si è sbilanciato, ma la staffetta in casa Munaretto tra lo Sloveno Avbelj, il vincitore delle ultime due edizioni dell’IRC, e Andolfi oggi viene oramai data per cosa fatta. Un passaggio di consegne in seno alla squadra veneta che nella serie tricolore ha puntato tutto su Avbelj, pilota in lotta per il CIAR e il CIRP. Il campionato promozione, con il suo goloso montepremi, taglia però fuori i vincitori di gare nella massima serie tricolore, ed è il caso di Andolfi vincitore del Sanremo 2022. I due driver si sono così scambiati i ruoli con Fabio a caccia dell’ambito montepremi dell’IRC, uno dei più importanti tra i campionati nazionali di tutta Europa.
