Il duello tra Simone Faggioli, portacolori della Nova con la Nova Proto NP01, ed il giovanissimo Luigi Fazzino alfiere Osella, al volante della PA30, si è rinnovato anche nel quarto round della Super Salita Italiana sulle rampe della Coppa Paolino Teodori ad Ascoli Piceno, dove il pilota Fiorentino si è preso la rivincita dopo avere ceduto sul Bondone.
A sorpresa il primo a staccare il miglior crono nelle prove libere del sabato è stato Achille Lombardi con la sua Osella PA 21 4C, ma nella seconda salita a tornare in cattedra sono i due dragoni del campionato Faggioli e Fazzino, cominciando a fare salire la febbre per uno scontro in gara sempre più adrenalinico. Nelle due salite di gara a fare la voce grossa sono stati in quattro: Faggioli, Fazzino, Lombardi e Conticelli che concludono entrambe le manche di gara in quest’ordine, raccolti in ogni salita in un pugno di decimi. Super Simo questa volta ha mollato circa un secondo a Fazzino in ogni salita, andando a vincere per l’ennesima volta la classicissima marchigiana. Il giovanissimo Siracusano nella classifica finale paga 2”.03 al campionissimo, ma soprattutto riesce a tenersi stretta la piazza d’onore per soli trentadue centesimi. Fuori dal podio pagando un secondo e qualche manciata di centesimi a Lombardi la Nova Proto NP01 di Conticelli, mentre a chiudere la top five troviamo la Norma M20 di Diego Degasperi ma con un distacco superiore ai novi secondi. Dopo il successo tra le carrozzate sul Bondone, anche ad Ascoli a lasciarsi tutti dietro è la Fiat X1/9 di Manuel Dondi, diciassettesimo assoluto. Ritornato nella Super Salita con la stessa velocità di un paio di stagioni addietro quando metteva le carrozzate a ferro e fuoco. A chiudere il podio delle vetture ci pensano Giuseppe Aragona con la sua Volkswagen Golf che fa il vuoto nel raggruppamento E1, precedendo nella generale la sfavillante BMW Z4 GT di Marco Iacoangeli, che nel gruppo delle GT si lascia alle spalle le Ferrari 488 di Lucio Perrugini e Ilario Bondioni. Nel raggruppamento delle TCR Salvatore Tortora con al Peugeot 308 batte L’Audi RS3 LMS di Luca Tosini. Tra le Racing Start le più veloci sono sempre le Plus con le Mini Cooper di Giacomo Liuzzi e Selina Prantl davanti a tutti, mentre nel raggruppamento TCR è la Peugeot 308 di Anna Maria Fumo a bruciare la Mini di Alessandro Giovannelli. Nel raggruppamento di base RS è Antonio Scappa a metter le ruote della sua Seat Leon davanti a quelle della Mini Cooper di Oronzo Montanaro.
