La Stellantis Motorsport ha portato fuori dal suo reparto corse la nuova Lancia Ypsilon HF rally4 per muovere i suoi primi passi, l’arrivo della terza rally4 firmata da uno dei marchi Stellantis sarà alla base di un forte rilancio dei trofei monomarca del gruppo, soprattutto in Italia dove l’interesse per le compatte rally4 si è ridotto in questi ultimi anni.
La Nuova Ypsilon HF Rally4 è uscita dagli atelier della Stellantis Motorsport, ed ha svolto una prima sessione di test nel sud della Francia. Pur trattandosi di una compatta tutto-avanti rally4, il suo programma di sviluppo è partito con un buon anticipo rispetto ad una classe di riferimento, che rientra tra le entry level. Segnali incoraggianti per una vettura destinata a diventare la regina di un monomarca che dovrebbe prendere il via nel 2025 e dovrebbe diventare il punto di riferimento delle attività di base del gruppo sulle nostre strade. Come le altre vetture di questo segmento del gruppo: Peugeot 208 Rally4, Opel Corsa Rally4, anche la Ypsilon HF Rally4 è montata sullo stesso pianale, e utilizza la stessa meccanica con un motore tre cilindri 1,2 litri turbo, quindi parte da una base solida e collaudata. Se vogliamo si tratta di una fotocopia di 208 e Corsa, ma questo è inevitabile visti i vincoli regolamentari della classe Rally4, trattandosi però dell’ultima arrivata non mancheranno di certo le migliorie e qualche sviluppo derivate dall’esperienza accumulata in questi dell’ex reparto corse PSA clienti. Per il momento non sono ancora stati delineati i confini di questo nuovo monomarca, ma l’interesse c’è ed è palpabile da parte di tutti i preparatori, e da quella di quei piloti giovani e meno giovani che per economia si orientano sui monomarca. Un impegno che critiche a parte, legate soprattutto a chi è rimasto fermo al passato, per il momento fa presagire direttive dall’alto a investire sulla serie come in Francia o nei paesi Iberici dove i monomarca Stellantis garantiscono ai vincitori opportunità degne di questo nome. Non i soliti quattro spicci da reinvestire, spesso pagando gli interessi.
