Il pilota Belga il prossimo fine settimana scenderà in campo al volante della Hyundai i20 N Rally1 come vettura Course Car (fuori classifica) al rallye Herbst in Austria, un uscita in preparazione del Central European Rally il penultimo appuntamento del WRC, che si correrà sugli asfalti di: Repubblica Ceca, Germania e Austria.
Thierry Neuville e la squadra di Alzenau in questo finale di stagione non hanno nessuna intenzione di lasciare qualcosa di intentato nella rincorsa al titolo piloti, ed a quello costruttori, così a una settimana dall’appuntamento con il Central European Rally hanno deciso di ultimare la preparazione asfalto all’Herbst. La gara fa parte della serie minore Austriaca: Austrian Challenge, ed ha il suo baricentro a Dobersberg, nel nord del paese al confine con la repubblica Ceca. Un percorso di un centinaio di chilometro spezzato in quattro sezioni, formate tutte da due speciali, un format ideale per testare differenti soluzioni visti i suoi tre parchi assistenza. Un asfalto caratteristico ideale in preparazione della tre nazioni WRC (Central European), utilizzato l’anno passato dalla M-Sport con Ott Tanak sulla Ford Puma Rally1 e Adrien Fourmaux al volante della Ford Fiesta Rally2, rispettivamente primo e secondo assoluto al traguardo finale. In quest’occasione Neuville sarà presente in veste di Course Car e non risulterà nella classifica generale, ma questo non cambia nulla visto il doppio obbiettivo del Belga, riprendere il ritmo sui fondi catramati, ed affinare la messa a punto della i20 N Rally1 per la gara che quest’anno partirà da Karpfham. Oltre a Neuville in preparazione del Central European ci saranno anche il Ceco Cerny e il francese Charpentier, entrambi al volante della Fiesta Rally3.
