La prova lunga, ovvero i 50 chilometri di Nambucca non portano rivoluzioni e dopo una prima boucle nel segno di Paddon, Ogier e gli uomini Volkswagen ripartono all’attacco del primato. Meeke resiste stoicamente ma si avvicina il momento della capitolazione.
La tattica adottata dalla Polo division è stata la stessa di ieri cercare di limitare i danni nel primo passaggio, per poi aumentare il ritmo nel secondo, quando è terminato l’ingrato ruolo di apripista. ma senza esagerare ed incorrere in errore. Una tattica che ha pagato, visto che tra chi partiva dietro solamente Kris Meeke è riuscito a restare agganciato al vertice della classifica, Ma nella frazione di domani dove si partirà con l’ordine inverso, le tre Polo racchiuse in un mini pacchetto di una manciata di secondi, hanno già dato l’impressione di potere saltare l’alfiere Citroen abbastanza agevolmente. Molto probabilmente sarà solo una questione di chilometri e per l’ex pupillo di Mc Rae potrebbe essere un impresa impossibile salvare uno dei gradini bassi del podio. Paddon tra le Hyundai è l’unico a tenere con un distacco accettabile quinto ad una ventina di secondi, tiene anche Tanak oltre il mezzo minuto. Ma per tutti gli altri i distacchi veleggiano oltre il minuto.
