Le condizioni delle strade sono sempre molto difficili ma quantomeno stabili, abbastanza per permettere a Latvala, ed allo squadrone Vw, di aumentare il loro ritmo e lasciarsi tutta la concorrenza alle spalle.
L’annullamento deciso ieri sera della speciale di Ponte Leccia, la stessa già cancellata nella prima frazione, alla fine avrà il suo bel peso in una gara fatta di poche prove cronometrate ma tutte con chilometraggi importanti. Un totale che sfiora i novanta chilometri, poco meno di un terzo di gara, abbastanza da fare meditare sul tipo di format, formula con molti vantaggi ma che per tenere la strada ha bisogno di un chilometraggio totale maggiore. La pausa concessa dal cielo non ha migliorato di molto le condizioni delle strade, ma le ha stabilizzate, di quel tanto che è bastato allo squadrone Vw per dare un click al loro ritmo, scrollandosi così di dosso, quasi con naturalezza, il plotone della concorrenza. Con Ogier fuori dei giochi i gradi di capitano passano a Latvala che con un uno due prende il comando della gara, nonostante un problemino al cambio a Muracciole. Il giovane Evans però cerca di resistere, e chiude la tappa al secondo posto ad appena 2″ da Latvala. Pochi ma mai abbastanza per sperare in un sorpasso nell’ultima tappa, ma i 28″ che ha sulla Polo di Mikkelsen attualmente terzo sono abbastanza per sperare in secondo gradino del podio, che sarebbe il miglior risultato stagionale per Wilson e soci.
