La gara Elbana si presenta in una veste spezzata con una semitappa il venerdì che va in scena anche di notte, dalla quale Paolo Porro esce con una pesante ipoteca sul successo finale sulla prima prova del CI WRC.
Il campionato Italiano dedicato alle WRC manda in scena il suo primo atto sulle stade del neo promossa Rally Elba. In realtà più che di una promozione si tratta di un gradito ritorno dopo parecchi anni bui per una prova che ha scritto tra le più belle pagine del rallysmo Italiano. Il primo a scattare dai blocchi di partenza nella semi tappa serale è il Ford Focus di Paolo Porro che prende la testa della gara; alle sue spalle i suoi avversari più accreditati issano bandiera bianca quasi subito Corrado Fontana con la sua Hyundai i20 WRC rimedia una doppia foratura ed è costretto mestamente a parcheggiarsi a bordo strada. Mentre Pedersoli accusa un cedimento all’impianto frenante della sua Citroen C4 e scivola lontano dalle posizioni che contano, problemi ai freni anche la Fiesta R5 di Felice Re che resta così sempre lontanissimo dai primi. La seconda piazza va a Totò Riolo che mette le ali alla sua Peugeot 208 T16, mettendo in carniere ben tre scratch in notturna. Il suo ritardo 15″ lascia ancora aperte le porte della speranza, ma in realtà con tutte le WRC al palo Porro è sembrato procedere già in modalità controllo. Sul gradino basso del podio un Tobia Cavallini che nonostante la lunga assenza dalle corse è subito molto incisivo e si regala anche uno scratch.
