Il campionato d’oltralpe fa tappa nella classicissima della costa Azzurra il rally d’Antibes, ed a vincere è la Ford Fiesta di David Salanon, presa la testa della gara la difende a denti stretti dal lungo assalto del Libanese Roger Fegali.
Le strade, o meglio le speciali, sono quelle classiche del Montecarlo ma in versione pre estiva anche se con le belle giornate che hanno baciato la gara, la temperatura dell’asfalto è salita e di parecchio. Il primo ad andare a scratch è Eric Brunson, ma la sua Fiesta WRC già dalla speciale seguente inizia a spegnersi, ed inizia un emorragia di secondi che continuerà nella boucle della prima giornata con problemi ai freni. A rilevare la testa della gara è la DS3 WRC di Roger Feghali che però fora sulla terza prova e perde una quarantina di secondi. La testa della gara passa così alla Fiesta WRC di Salanon che ne fa tesoro, ed anche se il suo vantaggio è comunque risicato lo amministra con parsimonia per i due giorni di gara, ed al ritorno sul porto di Antibes il pomeriggio di domenica la prima vettura a transitare sulla pedana è la sua Fiesta. Il Libanese dopo la foratura non si è certo arreso, anzi è andato a scratch 9 volte su 12, riportandosi ad appena 12″ dal leader. I due per tutta la seconda frazione se le sono date di santa ragione, con Feghali a tutta e Salanon sempre pronto a ribattere. Terzo gradino del podio per la Fabia di Sylvan Michel che si conferma leader del campionato. Nelle battute iniziali Michel è rimasto nel plotoncino di testa, ma vista l’oggettiva difficoltà a coprire il gap tecnico tra la sua R5 e le WRC, ha preferito perdere qualche secondo in più ma portare a casa una preziosa terza piazza in ottica campionato. Oltre alle Peugeot 208 del trofeo c’erano altri due equipaggi Italiani al via; Matteo Gamba e Salvatore La Barbera che però hanno dovuto issare bandiera bianca già nella prima giornata.
