Con l’Australia alle porte e la definitiva chiusura della stagione 2016 si stanno incastonando anche gli ultimi tasselli del mercato piloti, ed anche se i giochi rimangono coperti per confondere le acque tra Ogier e la M-Sport e oramai una questione di dettagli.
Potrebbe essere oggi il fatidico giorno del nero su bianco, ma l’annuncio e l’ufficializzazione potrebbe arrivare solamente dopo l’Australia per un veto che avrebbe messo Volkswagen nelle clausole liberatorie per i piloti. La scorsa settimana quando la Ford svolgeva dei test pre Montecarlo sul col de Perty, a due passi da casa Ogier, in molti si attendevano di vedere Seb, chi sulla vettura, chi per curiosare. Ma più che un rumor è sembrato un palese tentativo di depistamento, ma le basi dell’accordo sono state posate ed ora si tratta oramai di dettagli. I punti interrogativi sono tanti, a cominciare dalla competitività della vettura, alle cifre del contratto, ad un possibile ritorno di Ford a sostegno di M-Sport, oppure l’intervento di Red Bull al seguito di Ogier. Una serie di elementi che nella maggioranza dei casi non potranno avere risposta almeno sino al 2017, ed è quindi scontato che l’impegno sarà per un solo anno. In pratica per il quattro volte campione del mondo potrebbe essere una variante dell’ipotesi “anno sabbatico” ventilata da qualcuno al momento del ritiro di Vw.
