Un finale CIR 2016 pirotecnico ha fatto volare gli entusiasmi per la serie nazionale che però si sono subito sopiti nel silenzio dei fantasmi di qualche ritiro. Molti dei timori stanno rientrando e nel frattempo anche se manca l’ufficializzazione BRC e Campedelli sembra abbiano già rinnovato il loro impegno.
Nel periodo invernale le voci sul CIR si rincorrono sempre con toni abbastanza catastrofisti, vuoi per l’incertezza che impera sempre più, vuoi per i giochi delle trattative che sono alla base della definizione dei budget. Ed è prassi consolidata piangere su tutti i fronti. Se in casa Peugeot e Skoda non si sa ancora nulla, ma almeno le voci più nere sono rientrate, ora si tratterà solo di attendere. Qualche novità arriva invece dal fronte dei campioni in carica, ovvero BRC. Se a tenere banco in questi giorni è la separazione tra Campedelli e Fappani, che sta facendo parlare non tanto per la divisione in se, ma per il concorso indetto da Orange1 per trovare un navigatore di riserva (concorso vinto da Pietro Ometto), che però a questo punto potrebbe anche essere il sostituto di Danilo. La separazione però non sembra avere scalfito l’asse Orange1, Campedelli e BRC sempre più solido e dal sottobosco del CIR in molti parlano di un’accordo oramai già scritto nero su bianco. Qualcosa più di un rumor, visto anche come si stanno muovendo tutti gli interessati, senza parlare del 2017 ma senza neppure manifestare dubbi o apprensioni. Così il primo tassello del CIR 2017 potrebbe proprio essere il Cesenate al volante di una Fiesta R5 targata BRC.
