Andrea Luigi Belomettie Doriano Vavassori. con una Fiat 508 Spider Sport del 1932 hanno vinto la Coppa d’Oro delle Dolomiti,
Bellomettie conferma la leadership acquisita nella prima tappa della gara e mantenuta anche nella seconda giornata. I bergamaschi vincono la gara con 102 penalità di vantaggio su Gianmaria Agheme Rossella Conti, su Bmw 328 Roadster del 1938 autori di un miglioramento costante nel corso della gara, anche dopo la difficile parte sotto l’acqua e nelle prove di media, che invece pare abbiano permesso adAlessandro Gamberini e Arturo Cavalli di piazzarsi al terzo posto con la Fiat 508 C del 1937. Quarti sono Giordano Mozzi e Stefania Biacca, su Triumph TR2 del 1955. Quinti assoluti sonoFrancesco e Giuseppe Di Pietra, che con la Fiat 508 C costruita nel 1938, precedonoGiovanni Mocerie Valeria Dicembre, sempre su Fiat 508 C ma del 1939 in difficoltà con la taratura degli strumenti nelle prove a media. Due giorni di gara, sessantaquattro prove cronometrate e cinque prove a media disseminate tra i passi dolomitici, lungo il perimetro del Lago di Misurina, nella piana di Belluno, ai piedi delle Tre Cime di Lavaredo. Cinquecento chilometri, impegnativi come poche altre volte, ripercorrendo le traiettorie disegnate negli anni Cinquanta.
