Con una Tatuus motorizzata Kawasaki Pasquale Bentivoglio, già vincitore dell’edizione 2015, si è aggiudicato la Garessio – San Bernardo.
Grande battaglia si è sviluppata alle spalle di Bentivoglio fra Andrea Grammatico, su Kalì Kart, ed Erik Campagna, su Formula Arcobaleno, che, oltre a giocarsi il secondo posto in classifica assoluta, si sono disputati anche il primato fra gli Under 23. Alla fine è Grammatico ad avere la meglio a conquistare il secondo posto. Nel Gruppo SH successo e quarto posto assoluto per Daniele Patete, bravo ad andare in progressione nel corso delle tre manche con la sua Fiat X1/9, dopo aver inizialmente subito l’assalto di Luca Veldorale che concluderà poi alle sue spalle. Sesto posto assoluto per Stefano Repetto, su Fiat Cinquecento. Christian Briatore, su Renault 5 GT Turbo, è settimo e primo di Gruppo E. A seguire Pasquale De Micheli, Fiat X1/9, subito concreto nel corso della prima salita, quindi Emanuele Rodili, nono assoluto e vincitore fra i Prototipi con la su Ford Fiesta. Chiude la classifica dei primi dieci Sergio Magrin con la sua Osella motorizzata Kawasaki, vincitore del proprio Gruppo. Paolo Bordo, undicesimo con la Renault Clio, ha vinto il Gruppo Speciale. Christian Grimaldi, 18° assoluto, ha fatto suo il Gruppo N con la sua Renault Clio Williams. Jody Eirale, primo di Gruppo A è 19° assoluto con la Clio Williams. La classifica femminile vede primeggiare Sonia Castelli, su Renault 5GT Turbo. Fra le vetture storiche prova di forza di Guido Vivalda, inizialmente in difficoltà con la sua Lucchini Alfa Romeo, che ha pagato problemi di gomme che gli sono costati un tempo molto alto e l’abbattimento di tre birilli nella prima manche, ma si è poi ampiamente rifatto. Secondo posto per Giorgio Tessore, su Porsche 911 e terzo per Luca Vinai, su Fiat 128 Rally.
