Andrea Vesco e Andrea Guerini, su Bmw 328 del 1938, dopo aver vinto la Mille Miglia si sono imposti nella 27a edizione del Gran Premio Nuvolari.
La coppia bresciana, che dopo due giorni in testa alla classifica sembrava dover accontentarsi della seconda posizione ha vuto un guizzo finale e chiudono con 192 penalità, ben 21 punti in meno di Juan Tonconogy e Barbara Ruffini alla guida di una Bugatti TYPE40 del 1927, classificatosi al 2° posto con un ottimo finale. Terzo posto per Mario Passanante e Raffa De Alessandrini, con la Fiat 508 C costruita nel 1937, a lungo secondi ma con una media di percorrenza sui pressostati sempre superiore rispetto a quella di Vesco. Quarto equipaggio classificato è quello composta da Andrea Belometti e Doriano Vavassori, su Fiat 508 Balilla Spider Sport del 1932. Giovanni Moceri e Daniele Bonetti, su Fiat 508 C del 39, sono quinti. Il medico palermitano, leader della classifica assoluta di campionato, con una crescita costante nei passaggi è risalito di posizione in posizione, con una rimonta che l’ha portato anche ad occupare il terzo posto, perso nel finale. Sesto posto per Francesco e Giuseppe Di Pietra, che con un’altra Fiat 508 del 1938. Vesco e Guerini vincono questa gara per la settima vola, la sesta consecutiva. Dei 300 equipaggi ufficialmente partiti per affrontare i 1050 km di percorso, ben 256 hanno tagliato il traguardo di Mantova dopo aver attraversato città tra cui Urbino, Arezzo, Siena, Ferrara, passando anche per gli autodromi di Modena e Misano
