Dopo un annata rally da archiviare l’ACI Team Italia ieri sera ha finalmente presentato i suoi programmi che in Italia saranno in appoggio ai due rampolli Peugeot Pollara e De Tommaso, mentre all’estero a rappresentare la squadra federale saranno Bottarelli e capitan Andolfi questa volta con la vettura del momento una Skoda Fabia R5 targata Motorsport Italia.
L’occasione per presentare il 2018 non poteva che essere quella delle premiazioni tricolori 2017, vista l’audience della serata e la partecipazione di buona parte della stampa nazionale. Perfetta anche le tempistiche con l’apertura delle offerte presentate alla gara di appalto per la stagione WRC2 2018, che è avvenuta lo scorso venerdì, così da potere presentare vettura e pilota. Se sul pilota ovvero Fabio Andolfi i dubbi erano davvero pochi, quelli su quale sarebbe stato il suo cavallo per andare in battaglia erano molti di più. Il budget messo sulla bilancia questa volta era in linea con il mercato delle migliori R5, senza più vincoli di marca o modello, ma il polverone dell’anno passato a intimorito molti dei possibili competitor. Ad aggiudicarsi il bando è stata la Motorsport Italia che l’anno passato ha gestito proprio nel WRC2 la Skoda Fabia R5 del Messicano Benito Guerra. Oltre a numerosi altri programmi internazionali (ERC compreso) dove è presente da anni. Una vettura che dovrebbe consentire ad Andolfi di giocarsi al meglio le sue carte e sopratutto ridargli la serenità necessaria per essere concentrato al massimo ad ogni appuntamento. Riprende corpo anche il programma filiera niente più 208 da WRC3, oppure Toyota con gestioni dirette, ma si va in appoggio a Luca Bottarelli che tenterà la sorte nel WRC Junior, dove le vetture sono per tutti le Fiesta R2 by M-Sport Polonia.
