La stagione trascorsa oramai è alle spalle, ma il ballo dei navigatori non sembra destinato ad esaurirsi e così prima del Capodanno i due Norvegesi pretendenti alla serie cadetta hanno fatto un cambio di navigatore con Mikkelsen che porta via Torstein Eriksen a Ostberg.
Questa volta a dare il via ad un balletto tutto scandinavo è stato il campione in carica WRC2, ed ERC Andreas Mikkelsen, per una volta a pesare più dei soldi è stata la qualità delle persone. Mollato dopo il Roma Capitale dal compagno di tante avventure Floene, che è passato ad una nuova sfida nel Cross Country, probabilmente nel momento che sono definitivamente sfumate le opportunità di avere una rally1 per il 2022. Da quel momento a destra di Mikkelsen si sono seduti Andersson, Edmondson e poi Hall, ma in vista di un 2022 altrettanto pieno Andreas non ha giocato al ribasso, anzi con un colpo basso è riuscito a circuire Eriksen Torstein che dalla fine del 2017 detta le note a Mads Ostberg prima sulle plus e poi sulla R5 di mamma Citroen. Un colpo duro a cui Mads ha saputo fare buon viso, ed ha risposto prontamente imbarcando lo svedese Patrik Barth con il quale collabora oramai da anni (nel ruolo di ricognitore), ad esclusione del 2020 quando si è seduto al fianco del connazionale Tidemand, con il quale ha ottenuto tre successi scratch nel WRC2, mancando il titolo per un soffio. Sicuramente non sarà l’ultimo ballo, ma a differenza della maggioranza dei cambi di sedile che si sono susseguiti in questi mesi non si è trattato di staffette legate esclusivamente a ragioni economiche. Obbiettivo principe migliorare la qualità dell’equipaggio.
