La gara di Bibbiena dopo una prima boucle battezzata da una cappa di calore, vede la lista dei pretendenti al successo finale assottigliarsi, la Citroen DS3 di Miele si tiene stretta la leadership mentre una foratura spara ai margini della top 20 il fortissimo Sloveno Avbelj.
Il Casentino, porta l’IRCup al giro di boa, ma per attendere alcuni dei verdetti più pesanti è bastata la fine della prima boucle. Al primo service di giornata a Bibbiena il fortissimo Sloveno Avbelj, che con lo scratch sulla seconda speciale aveva preso il timone delle operazioni, arriva con un distacco di oltre due minuti dal leader provvisorio Simone Miele, a causa di una foratura (anteriore destro) sui quasi ventitré chilometri della Crocina. Uno zero o poco di più che andrà ad aggiungersi alla classifica di Bostjan, il secondo consecutivo dopo quello del Taro. Sulla stessa speciale fora anche Razzini che affonda nelle retrovie dopo una partenza nella top ten. Un risultato che potrebbe condizionare il risultato finale una gara corsa sotto un sole battente che sta mettendo a dura prova la resistenza dei concorrenti e gli pneumatici, al comando la Citroen DS3 WRC di Simone Miele che ora ha una manciata di secondi su Alessandro Re, ma che a questo punto con la possibilità di andare in fuga nel campionato potrebbe anche non rispondere al giovane Re nel caso questo decidesse di andare a caccia della vittoria. La terza posizione riesce a tenersela Rudi Michelini, nonostante una botta sulla fiancata destra, che sulla seconda speciale gli è costata una decina di secondi, il suo ritardo però è di appena 12” e se riuscirà a trovare la lucidità con la quale ha preso il via potrebbe mettere nel mirino anche il gradino alto del podio.
