Emanuele Aralla, su Dallara F390, con un tempo di 5’36”34 ha Vinto la Cesana – Sestriere valida per il campionato Europeo e Italiano di Velocità in salita per auto storiche.
E’ la prima volta nella storia della gara che a vincere è una monoposto. La pioggia, caduta durante quasi tutta la gara in modo intermittente non ha permesso alle vetture più potenti di scaricare a terra tutti i cavalli ed alla fine i tempi sono alti rimanendo molto lontani dal record dello scorso anno.Il pilota lombardo ha preceduto di soli 41 centesimi di secondo Uberto Bonucci, su Osella PA9, già primo in questa gara in tre occasioni. Terzo posto per Tiberio Nocentini su Chevron B19, salito in 5’47”56. Quarto classificato Giuliano Peroni, su Martini MK32, in 5’48”25, mentre Matteo Aralla, figlio del vincitore in 5’51”33), su Formula Renault Europe, è quinto. Sesto posto per l’austriaco Gregor Froetscher, su Austin Mini Cooper S, e settimo per Harald Mossler, su Steyr Puch Bergspyder. Nel primo raggruppamento a primeggiare è Tiberio Nocentini su Chevron B19, salito in 5’47”56, davanti a Froetscher e Harald Mossler. Nel secondo raggruppamento a vincere è Guido Vivalda, su Porsche Carrera RS, con un tempo di 6’16”52 seguito da Giuliano Palmieri, su De Tomaso Pantera, e da Lucio Gigliotti, su Fiat 128 Rally. Nel terzo raggruppamento è primo Mario Massaglia, su Porsche 935 Turbo, con 6’15”84, davanti a Giorgio Tessore, su Porsche 911, e a Vincenzo Guerra, su Porsche 911 SC. Uberto Bonucci vince il quarto raggruppamento davanti a Walter Marelli, su Lucchini SN88, e aSonnleitner Reinhard, su VW RallyeGolf G60. Nel quinto raggruppamento, quello riservatoalle monoposto è primo Emanuela Aralla seguito da Giuliano Peroni e da Matteo Aralla. Nella classifica femminile successo di Gina Colotto, 16sima assoluta al volante di una monoposto Fiat Abarth.
