Il pilota bresciano dopo avere vinto il rally Due Valli a Verona, va a bissare il suo successo nel terzo appuntamento stagionale al San Martino di Castrozza la classicissima delle Dolomiti Trentine. piegando ancora una volta Simone Campedelli, attizzando un braccio di ferro per il titolo CIRA che sta diventando incandescente.
Stefano Albertini nel terzo appuntamento del CIRA va a firmare il suo secondo successo assoluto stagionale sulle strade a cavallo tra veneto e il trentino del san Martino di Castrozza. Tra Albertini e il suo principale rivale nella corsa al titolo Campedelli il braccio di ferro sui cento chilometri del percorso dolomitico, ha visto i due racchiusi in un fazzoletto di appena cinque secondi. Un tira e molla entusiasmante, dove alla fine Albertini è riuscito con due scratch ad arginare la volata finale del Romagnolo. Come al Due Valli la sfida si è conclusa con un distacco cortissimo: 4”.7, ed anche questa volta sul gradino basso del podio ritroviamo la Hyundai i20 N Rally2 di Luca Rossetti, ma con un distacco molto più contenuto, appena 14”.5. Il Friulano reduce da un Due Valli non brillantissimo, al Salento era rovinato fuori strada nelle battute iniziali, ma sulle famigliari speciali delle dolomiti è sembrato avere ritrovato il passo, ed alla fine della prima tornata di prove speciali batte due scratch e si porta ad un secondo e pochi decimi dalla leadership provvisoria di Stefano Albertini. Nella replica pomeridiana però non riesce ad abbassare i suoi tempi come fanno gli avversari, ed a fine giornata paga poco meno di una quindicina di secondi. Medaglia di legno particolarmente amara per un Pedersoli in lotta per le posizioni di testa sino a due speciali dal traguardo, e comunque chiude la sua gara ad appena due secondi dal podio. Inizio ruggente per Corrado Fontana che porta la sua Hyundai i20 WRC al comando nella speciale di apertura in notturna, ma sulla Val Malene esce di strada ed costretto a issare bandiera bianca quando occupava ancora la leadership. A chiudere la top five a poco meno di una mezza minutata un Corrado Pinzano ritrovato, dopo avere disputato le prime due gare al volante di una Citroen C3 rally2 è ritornato al volante della Polo e la musica è cambiata.
