Il Giando grazie alla neonata alleanza tra l’HK di felice Re e la Loran potrà essere al via del CIR 2020 nel tentativo di difendere il titolo appena conquistato con i colori della stessa Loran. Al momento resta un punto interrogativo su vettura e gomme ma in realtà la scelta è abbastanza scontata con la Vw Polo e la Pirelli.
Loran non ha atteso molto a dare una risposta alla Citroen, appena ufficializzato la partecipazione al campionato Italiano con una Citroen C3 R5 affidata a Andrea Crugnola (come anticipato ad inizio mese). Ed ha calato le sue carte riconfermando la sua fiducia a Giandomenico Basso con il quale è riuscita a fare sua la corona tricolore in un emozionante sfida tricolore sulle speciali Senesi. Questa stagione Loran per riuscire a garantirsi le condizioni migliori per reggere la sfida con la corrazzata PSA, che si presenta con una C3 oramai completamente svezzata, ha unito le sue forze a quelle della HK di Felice Re, un asse che si presenta con propositi decisamente bellicosi. Come sono quelli del Giando determinatissimo a difendere il titolo appena conquistato, ma soprattutto a mostrare a tutti che il suo valore è quello messo in mostra ad inizio 2019 e non a fine stagione, quando la sua vettura è sembrata andare in debito di ossigeno. Al momento non sono ancora stati messi sul piatto vettura e gomme. Per il fornitore degli pneumatici la trattativa è decisamente sbilanciata sul versante Pirelli, che da sempre lavora al fianco della squadra di Re. Mentre la vettura dovrebbe essere la Polo R5, ma come l’anno passato non è escluso l’utilizzo della Skoda Fabia R5.
