Con una decisione esposta alle 21.15 il direttore di gara cancella il controllo orario finale, anticipi e ritardi a causa di un ingorgo, ma a questo punto i dubbi sono davvero tanti vista l’anomalia di questa decisione.
La cancellazione del controllo orario finale non è sicuramente una novità, generalmente per causa traffico, oppure in gare come il WRC per evitare i giochi di squadra è diventata una sorta di prassi con il podio televisivo a fine power stage, dal quale in più di una occasione i concorrenti 2021 riprendono la strada per il parco chiuso in convoglio. In realtà si è voluto azzerare la possibilità di alterare la classifica timbrando in ritardo, i famosi giochi di squadra last minute che a FIA e promotore non sono mai andati giù. Peccato che questa cancellazione doveva essere fatta in anticipo oppure durante lo svolgimento dello stesso C.O.; ovviamente sempre ci fosse la volontà di impedire giochi di squadra last minute, che non è sembrata esserci. Un cambio di rotta così importante a gara praticamente chiusa solleva più di un punto interrogativo, ed è difficile immaginare non ci siano state ingerenze e o pressioni per una svolta che ha stravolto un’altra volta il risultato. Questo dopo che è stato fatto il podio, con tutte le dirette streaming del caso.
