Quest’anno Yohan Rossel ha pagato a caro prezzo i due scivoloni in Sardegna e Grecia dove ha portato a casa appena due punti, ed in particolare in Grecia dove ha buttato via la terza piazza sulla power stage finale, ma per il francese arriva la promozione di Stellantis Motorsport che è pronta a schierarlo nel WRC2 Open anche nel 2023 sulla Citroen C3 Rally2 targata Citroen Racing.
Dopo avere fatto saltare il banco nel WRC3 la stagione passata, al volante della Citroen C3 by Saintèloc, il ventisettenne Yohan Rossel quest’anno è andato all’assalto del WRC2 Open direttamente sotto il cappello Citroen Racing. A seguire la vettura uscita direttamente da Versailles è stata la PH Sport, ed anche se Rossel oggi è già fuori dal podio del campionato WRC2 Open, sino alla power stage della Grecia è rimasto in corsa per il titolo, e con quella terza piazza oggi sarebbe in testa al campionato, una manciata di punti davanti a Mikkelsen. Due successi assoluti, che assieme a quello di Lefebvre a Ypres fanno della Citroen C3 Rally2 l’anti Skoda, una palma che il reparto corse Stellantis è deciso a confermare. Ed anche nel 2023 Yohan lancerà una nuova sfida al WRC2 Open, sempre con il pieno appoggio di Citroen Racing e del suo staff di ingegneri presenti ad ogni uscita WRC sotto le tende della PH Sport. Anche se non c’è ancora il semaforo verde al suo fianco ci potrebbe essere il ventitreenne spagnolo Alejandro Cachón, vettura targata Citroen Racing con annessi e connessi ma nel suo caso sarà parcheggiata sotto le tende della Sports & You la squadra di riferimento per Citroen nella penisola iberica (Spagna e Portogallo). Un segno incoraggiante per la Stellantis Motorsport, che dopo il periodo di sbandamento al seguito dal ritiro della C3 dal WRC, sembra decisa a iniettare nuova linfa vitale nel suo reparto clienti dedicato alle corse su strada.
