Dopo qualche anno di assenza i giovani casa Italia , con il supporto di ACI Team Italia, tornano a calcare il palcoscenico del WRC2 con Roberto Daprà, una stagione di apprendistato al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo della Delta Rally sulle strade della serie cadetta, un ponderato passo in avanti dopo il successo nell’ERC4 e lo sfiorato successo nell’ERC Junior.
Il progetto giovani di ACI Team Italia, con la sua attuale filosofia a supporto ed integrazione dei programmi internazionali dei giovani di casa Italia, ritorna nel WRC2 con Roberto Daprà, a pochi mesi dal suo ventitreesimo compleanno. Il pilota Trentino continua il suo percorso di crescita abbandonando la serie continentale con un perfetto tempismo, ed aggiungeremmo da vincente visto il titolo ERC4 messo in carniere nel venti ventitré, assieme alla palma di vicecampione ERC Junior. Qualcuno avrebbe voluto vederlo continuare nell’Europeo, ma la scelta è azzeccata e intelligente (la migliore), perché restando nell’ERC al debutto con una Rally2 si sarebbe trattato comunque di una stagione di esperienza, da capitalizzare l’anno dopo. Rinviando semplicemente lo sbarco nel mondiale, sicuramente più solido come pilota (con due stagioni in più sulle spalle e un buon feeling con la Rally2), ma con due anni di ritardo e delle gare nuove tutte da scoprire. Una stagione che sarebbe stata comunque di mezzo apprendistato. In questa maniera Roberto Daprà si presenta nel WRC2 con un anno di anticipo rispetto a Fabio Andolfi. Alle sue spalle però c’è una struttura collaudata come la Delta Rally, e la Fabia Rally2 Evo vettura affidabile e veloce, ottima per questa prima stagione dove si dovrà lavorare sul feeling con vettura e percorsi. Trattandosi di una stagione svincolata dai risultati sportivi, la scelta della Evo, e non della nuova Fabia RS Rally2, riteniamo sia stata una mossa intelligente, lungimirante sotto il profilo economico e tecnico visto che si tratta di vettura più facile al volante. Il giovane trentino inizierà la sua campagna mondiale sulle strade del Montecarlo tra poche settimane, una gara complicata che Daprà ha affrontato nel 2022, ottenendo il podio in classe RC4. Il programma anche se non ancora definito in tutti i dettagli dovrebbe prevedere altri sei appuntamenti europei, probabilmente Croazia, Portogallo, Sardegna, Polonia, Lettonia e Central European. Tre gare su asfalto e quattro sulla terra, due di queste Polonia e Lettonia gare molto veloci che ha imparato a conoscere bene nelle due stagioni ERC. Al suo fianco a dettargli le note ci sarà come sempre Luca Guglielmetti, ed ad appoggiarlo ci sarà anche la scuderia trentina Pintarally Motorsport.
