Se i pochi test svolti durante la stagione dalle Hankook hanno spalancato le porte a più di un punto interrogativo, oggi si è però palesato un annunciato problema di produzione, ed a pochi giorni dal Devoluy dove saranno presenti con le nuove Rally1 Rovanpera e Fourmaux la disponibilità delle Hankook è ancora in forse.
Le voci su dei ritardi nella produzione del lotto degli pneumatici Hankook per il Montecarlo erano cominciate a circolare a inizio novembre, ma in queste giornate che precedono il Rallye National Hivernal du Dévoluy 2024 l’argomento è tornato a tenere banco. Toyota e Hyundai hanno deciso di schierare le loro rally1 nella nuova versione senza ibrido, pronti ad approfittare di quelle poche gare invernali, per compensare la penuria di test imposta dai nuovi regolamenti. Trattandosi di una gara test è trapelato poco o niente, le classiche partecipazioni in divenire dove si possono cambiare le carte in tavola a proprio piacimento, vedi il cambio tra Ogier e Rovanpera alla guida della GR Yaris Rally1. Ma da quanto era noto ad una stretta cerchia di addetti ai lavori, direttamente interessati, nelle prime giornate di questa settimana non era ancora chiaro se per il Devoluy le nuove Hankoook (le gomme per asfalto invernali) sarebbero già state a disposizione. A meno di dieci giorni dalla gara stanno venendo a galla i problemi di produzione, un campanello di allarme che indipendentemente dal fatto le nuove coperture riescano ad arrivare in tempo o meno a La Joue du Loup, mettono in luce un cambio di fornitore preso da tutti troppo alla leggera. Ancora prima di superare i primi esami per avere dei riscontri su prestazioni e durata le Hankook devono risolvere il problema produzione, dove sembrano essere andati abbastanza lunghi.
