Il sesto round del ERC Historic sulle speciali del Rally de Asturias Histórico ha salutato il successo assoluto di Andrea Zivian “Zippo” e Denis Piceno che con la loro Audi Quattro si laureano campioni di Europa Historic nel terzo raggruppamento. Una stagione corsa alla grande dove ha collezzionato tre assoluti compreso quest’ultimo sulle speciali Asturiane.
Con il titolo oramai in tasca Andrea Zivian si appresta ad un finale di stagione pirotecnico, obbiettivo mettere il muso della sua Audi Quattro davanti a tutti gli avversari nelle gare rimanenti a cominciare dall’appuntamento di casa sulle strade dell’Elba. Dopo avere inanellato quattro successi consecutivi nel terzo raggruppamento, ed avere messo un’ipoteca pesantissima sul titolo continentale “Zippo”, sulle speciali delle Asturias Històrico, gara che affrontava per la prima volta, non si è accontentato di un risultato di peso che gli garantisse i punti per chiudere la partita continentale. Andrea Zivian è partito a tutta con l’intenzione di fare saltare il banco e prendersi tutta la posta, piegando le velleità dei fortissimi piloti Iberici capitanati da Villaròn (leader nell’europeo storico, con la sua Sierra RS Cosworth 4×4, del quarto raggruppamento). Un successo assoluto che è andato a prendersi battendo otto scratch sui dodici a disposizione, mettendo così alle corde tutti i suoi avversari a cominciare da Jesus Manuel Ferreiro che al volante della sua fida Ford Escort RS 1800 MKII punta al titolo spagnolo. Ferreiro è stato l’unico a riuscire a restare, sia pure a fatica, in scia a Zippo, mentre Villaròn che alla fine della gara si accontentato del gradino basso del podio si è accodato per poche P.S., ma dalla quarta speciale è iniziata una rapida emorragia di secondi che lo ha allontanato in maniera irrimediabile dalla testa della gara. Un altro round a favore di Zivian anche nella caccia alla simbolica palma di vincitore assoluto, che nell’europeo storico non esiste perché i titoli sono i quattro dedicati ai raggruppamenti in cui si suddividono le storiche. Un titolo che il driver Veneto ha conquistato con tre gare di anticipo, visto che l’euro regolamento permette di sommare i migliori cinque risultati e Zippo nelle sue cinque uscite ha fatto il pieno di punti in ogni gara. Una bella rivincita sul 2019 quando venne beffato dall’austriaco Wagner l’ultima gara dove una foratura alla fine della prima tappa del Mecsek Rallye una foratura lo ha fatto scivolare lontano dalla testa della gara, quando si stava battendo per il primato con Lucky.
