Oramai per avere tutte le coordinate sul futuro del mondiale rally basteranno poche ore, appena si concluderà il consiglio mondiale FIA in programma oggi si chiuderà il tempo delle speculazioni e si avrà finalmente un calendario dove i punti fermi tra le new entry al momento sono Ypres e l’Estonia che in queste ultimi giorni ha visto Aava e la federazione Estone..
L’opportunità di entrare nel WRC è riuscita nel giro di una sola settimana a fare deporre l’ascia di guerra tra gli organizzatori del rally Estonia (quello che abbiamo conosciuto in questi anni) e la federazione locale promotrice dell’Estonia 2020 supportata da Dirtfish. Sino a quando la nuova gara doveva andare a fare da gara test pre Finlandia gli attriti sono continuati, ma quando la scorsa settimana è comparsa la possibilità di entrare a pieno titolo nella carovana iridata dopo qualche scaramuccia le posizioni si sono ammorbidite nel giro di poche ore. Ed una parte fondamentale l’ha giocata il governo Estone, fiutata la grande opportunità da una parte ha messo sul piatto la possibilità di raddoppiare il suo contributo portandolo tra i 2 / 2,5 milioni di euri, ma ha voluto che la frattura tra la squadra di Urmo Aava e la federazione tornasse a sanarsi, per far si di avere una squadra collaudata in grado di proporre il migliore rally Estonia mai visto, ma soprattutto di guadagnarsi la permanenza iridata anche negli anni a venire. Con queste premesse è davvero difficile immaginare come la gara della repubblica Baltica non possa fare parte del nuovo calendario che verrà ufficializzato a Parigi. La gara che oggi è stata fissata per il week end del 9 agosto, molto probabilmente scivolerà di qualche settimana per andare a collocarsi a cavallo tra fine agosto e inizio settembre, concedendo alle squadre del mondiale due mesi per prepararsi adeguatamente.
