Si chiama Extreme E, ed è la nuova serie di corse fuoristrada riservata ai Suv elettrici. La serie è stata concepita nel 2018 e il campionato inaugurale è previsto per il 2021 in questi giorni ha finalmente fissato le sue date.
L’idea è delle persone che organizzano la serie di corse di Formula E, tra cui il fondatore Alejandro Agag. Il progetto è stato lanciato pubblicamente nel gennaio 2019 da Agag e dall’ex pilota Gil de Ferran. Obiettivo del campionato è quello di sfruttare il motorsport per sensibilizzare sulle problematiche ambientali globali. Sono previste cinque gare, che si svolgono su tre giorni, in quattro continenti per mettere in evidenza l’impatto del cambiamento climatico e dell’attività umana su alcune delle località più remote del mondo. La stagione inaugurale di Extreme E prenderà il via sulle rive del lago Rosa a circa 30 chilometri da Dakar, la capitale del Senegal. Si andrà poi in Medio Oriente dove a marzo si correrà a Sharaan, in Arabia Saudita. Successivamente, Extreme E si dirigerà nel cuore dell’Himalaya e del distretto del Mustang in Nepal, a maggio. La valle di Kali Gandaki, sito della gola più profonda del mondo, fornirà un severo test per i concorrenti a 2.750 metri sul livello del mare nella splendida regione del Nepal Annapurna. Quindi, Kangerlussuaq in Groenlandia: un tempo imponente ghiacciaio ora in rapido ritiro. Alla fine di ottobre, lo stato di Pará in Brasile ospiterà il campionato nella foresta pluviale dell’Amazzonia su un tratto di terra disboscato e bruciato per far spazio all’agricoltura. La nave St. Helena fungerà da paddock galleggiante per l’intero campionato salperà dai vari porti per portare le vetture. Il calendario prevede: 22-24 gennaio Lago Rosa, Dakar, Senegal; 4-6 marzo Sharaan, Arabia Saudita; 6-8 maggio Kali Gandaki Valley, Nepal; 27-29 agosto Kangerlussuaq, Groenlandia; 29-31 ottobre Santarém, Pará, Brasile.
