A Goodwood la Ford ha presentato a stampa e fans il nuovo Ford Raptor T1 +, dopo una Dakar per evolvere il Raptor della sudafricana NWM, Ford ed M-Sport sono pronti a lanciare la sfida alla Dakar venti venticinque con la sua nuova punta di diamante Carlos Sainz. Se a Goodwood è stato show ad agosto il nuovo Raptor T1 + farà segnare il suo esordio.
Al Goodwood Festival of Speed 2024 Ford ha svelato il Raptor T1+. La vettura scelta per la maratona di inizio gennaio è stata co-sviluppata con l’ausilio della Red Bull e soprattutto dello specialista britannico dei rally M-Sport. Dopo un lungo periodo di test, compresa la partecipazione alla Dakar 2024 con Nanni Roma e Gareth Woolridge, il nuovo fuoristrada dell’ovale blu è stato presentato ed ha mosso i suoi primi passi davanti al pubblico di Goodwood. Ma l’ora del suo debutto è oramai prossimo, ed è stata messa in cantiere al Baja Hungary, nel cuore di agosto con al volante la suoa nuova prima guida Carlos Sainz. Il Raptor T1 + è un veicolo che è costruito su un telaio in acciaio su misura con sospensioni a doppio braccio oscillante e ammortizzatori Fox regolabili. I cerchi in alluminio da 8.5×17 pollici montano pneumatici da 37 pollici specifici per l’offroad. L’altezza da terra di 400 mm e angolo di attacco di 70 gradi. Il sistema frenante è costituito da dischi Alcon da 355 mm (anteriori e posteriori) con pinze monoblocco a sei pistoncini. Ford non ha specificato la potenza del motore Coyote V8 da 5.0 litri che sulla Mustang Dark Horse eroga 500 CV e 567 Nm. La Raptor è inoltre equipaggiata con un sistema di lubrificazione a carter secco e uno scarico sintonizzato per le competizioni Dakar. Dopo il battesimo alla Baja Hungary, in autunno, parteciperà al Rallye du Maroc in ottobre sempre con Sainz, quattro volte vincitore della Dakar, l’ultima quest’anno con l’Audi RS Q e-tron E2.
