Al Rally Due Valli Historic ad imporsi sono Domenico Guagliardo e Francesco Granata, con la Porsche 011 SCRS.
Passati al comando dopo la quarta prova dopo che i leader “Lucky” e Fabrizia Pons, su Lancia Delta Integrale, si sono dovuti ritirare. Una volta in testa con buon margine di vantaggio sul secondo Guagliardo si è limitato a controllare gli avversari accontentandosi di vincere una speciale. I due volte campioni italiani ed europei, “Lucky e Pons, si sono dovuti fermare per la rottura della ruota anteriore sinistra della loro Lancia Delta Integrale nel corso della quarta piesse, lasciando così la prima posizione acquisita dopo l’affermazione nella prima e nella terza frazione cronometrata. Al secondo posto si classifica Tiziano Nerobutto con Lucia Zambiasi alle note, su Opel Ascona 400, che si è aggiudicato le prove cinque e sei nel tentativo di aumentare il divario che lo separa da Alberto Battistolli junior e Luigi Cazzaro, su Fiat 131 Abarth, che chiudono al terzo posto. Nerobutto e Zambiasi sono primi del Terzo Raggruppamento. Ottime le gare di Nicola Patuzzo e Alberto Martini, quarti assoluti su Ford Sierra Cosworth, e di Guido Sterza e “Gianka” quinti con la Renault 5. Michele Solfa e Nicolò Salgaro, su Alfa Romeo Gtv 6 sono sesti. Valter Anziliero e Anna Berra, con la Ford Escort MK2, sono settimi e primi del Secondo Raggruppamento. Guagliado e Granata ovviamente sono primi del Quarto.