Dopo qualche apparizione a spot nei vari campionati nazionali Renault si prepara al grande lancio della neonata Renault Clio Rally 4 nella serie continentale dove mai come quest’anno la sfida per il primato ERC3 Junior avrà tanti protagonisti ufficiali. Ed a difendere i colori della Régie saranno J.B. Franceschi, Bernardì e Ola Nore Jr, tre talenti cristallini.
La notizia della partenza di J.B. Franceschi verso la casa della losanga a caccia dell’ERC3 e dell’ERC3 Junior era trapelata già da qualche settimana, una scelta indiscutibilmente azzeccata. Appena venticinque anni, ed alle spalle una solida esperienza al volante delle tutto avanti, dove è riuscito ad impressionare sull’asfalto ma soprattutto sulla terra dove il suo talento è emerso in maniera cristallina anche al volante delle ben più performanti R5. Inoltre Jean Baptiste nelle sue tre uscite ERC (2019) si era fatto notare alla grande vincendo lo Junior alle Canarie e firmando due quarte piazze al Liepaia, ed al Barum dove si era comunque battuto sempre per il successo di classe. La sua Clio Rally 4 sarà quella della Toksport WRT che schiererà una seconda vettura per il Norvegese Ole Nore Jr., un ragazzino classe 2000 che l’hanno passato al suo debutto fuori dalla Scandinavia con la piccola Clio RSR Rally 5 ha impressionato con prestazioni monstre in Ungheria ed alle Canarie. Un programma sul quale il team tedesco che gestirà il monomarca con le Rally 5, punta molto per vincere la classe e contribuire nello sviluppo della vettura, in maniera da costruire delle basi solide per il suo programma di filiera. A completare la presenza degli ufficiali a due ruote motrici targati Renault ci sarà anche Florian Bernardì, trentadue anni da qualche tempo nell’orbita Renault per la quale ha corso con la Clio R3T nell’ERC3 nel 2019 e nel 2018 vincendo riportando due successi di classe ERC3. La sua vettura sarà però seguita dalla CHL Sport Auto uno dei più importanti team d’oltralpe, succursale del gruppo PSA, che evidentemente è però molto attenta alle mire internazionali che mamma Renault ripone sul nuovo modello racing, la Clio Rally 4.
