E’ durata davvero poco l’indecisione di Enrico Brazzoli che dopo avere vinto l’ultima edizione del WRC3 non è riuscito a terminare i festeggiamenti che si è già ritrovato proiettato in una nuova sfida internazionale anche per il 2019, alla caccia della Coppa Fia RGT.
Il programma 2019 del Brazz ha preso forma un po’ a sorpresa tra un brindisi e l’altro, quando le idee del Saluzzese erano ancora tutte in divenire e l’iscrizione al Montecarlo è arrivata in zona cesarini, poche ore prima a Monaco si chiudesse la dead line. “Senza WRC3, cancellato dalla Fia con un colpo di spugna, la soluzione internazionale più appetibile era il WRC2. I budget però si moltiplicano esponenzialmente e probabilmente non sarei riuscito a mettere assieme un programma completo, ed a metà dicembre l’ultimo pensiero era essere al via del Montecarlo. Ma nella serata dei caschi d’oro è arrivata come un fulmine a ciel sereno la possibilità di essere al via nella FIA R-GT Cup. La cosa si è inevitabilmente sviluppata alla velocità della luce visto la prima prova è il Montecarlo, ed eravamo a ridosso della chiusura delle iscrizioni.” Un calendario decisamente impegnativo quello della coppa 2019. “Otto gare molto belle, tre delle quali: Montecarlo, Corsica e Germania fanno parte del calendario WRC, unica nota negativa è la mancanza di fondi sterrati, ma si tratta di prove estremamente affascinanti e trattandosi di una nuova sfida gli stimoli sono davvero tanti. Sfida tutta nuova anche quella con la vettura, la Fiat 124 Abarth, Si tratta di una vettura tutto dietro, quindi in un certo senso per me sarà un tuffo nel passato quando correvo con le storiche posteriori Porsche e Lancia. Ed in un certo senso la prima impressione mi ha ricordato la Lancia 037 ma con i controlli di trazione, a differenza delle stagioni in WRC3 con la Fiat 124 questa volta sul nostro programma graverà anche il peso di guidare una vettura marchiata Abarth, un simbolo che significa rally in tutto il mondo, ma in Italia mantiene intatto il suo alone leggendario.” Quindi sfuma la possibilità di vederti al volante di una R5? “Per il momento stiamo tirando le fila di questo programma, oltre a valutare la possibilità di essere al via anche nel nuovo Trofeo monomarca Abarth molto interessante per il suo calendario e per i premi decisamente allettanti. Però non bisogna mai dire mai ci sono delle gare a cui sono rimasto molto legato e se si presentasse un opportunità..”
