Dopo le prime anticipazioni Peugeot toglie il velo alla sua 2008 DKR16 con la quale Stéphane Peterhansel, Cyril Despres, Carlos Sainz e Sebastien Loeb correrano la Dakar.
Per la stagione 2016, la Peugeot 2008 DKR ha subito una profonda evoluzione. Ora è più larga, più bassa, più veloce e più potente. la carrozzeria interamente in fibra di carbonio su telaio tubolare misura 4,28 m di lunghezza, 2,2 m di larghezza e 1,79 m di altezza per un “passo” di 3.000 mm. Le nuove dimensioni della 2008 DKR16 hanno modificato sostanzialmente la ripartizione delle masse. Le ruote di scorta sono ora alloggiate nelle fiancate per abbassare il baricentro e migliorare il comportamento dinamico. La nuova carrozzeria è stata disegnata per esaltare questa forma nuova, accentuando contemporaneamente le superfici piane e le curve con un nuovo disegno del cofano motore e la nuova presa d’aria sul tetto color argento destinato a riflettere i forti raggi del sole dell’estate argentina, che in gennaio può toccare temperature fino a 50°. L’assetto è stato modificato ed ora le sospensioni si avvalgono di uno schema a doppi triangoli, molle elicoidali e doppi ammortizzatori regolabili su ciascuna ruota. I cerchi in magnesio monoblocco da 8.5″x17″, anch’essi di nuovo disegno, montano pneumatici Michelin 37/12,5/17. L’impianto frenante prevede dischi da 355 mm e pinze a quattro pistoncini. E’ equipaggiata con il motore 3.0 Tdi turbodiesel a 6 cilindri a V a doppia sovralimentazione abbinato a un cambio manuale sequenziale a sei rapporti collocato in posizione longitudinale. La potenza sviluppata è di 350 CV, la coppia massima sviluppa 800 Nm. Velocità massima di 200 km/h.
