La Lancia Aurelia B20 del 1958 di Giuseppe Bottini e Sara Di Giovanni si è imposta nel XXVI Giro di Sicilia risultando il più regolare in prova vincendo la prima e l’ultima tappa.
Il successo nella prima frazione ha garantito un vantaggio al driver di Frosinone che gli ha permesso di accumulare un consistente vantaggio utile a raggiungere la vittoria. Con 987 i punti di penalità. Al secondo posto si piazza l’equipaggio formato da Stefano Ceraulo e Marilena Sireci, che hanno dato battaglia fino alla fine alla vettura di Bottini, a bordo della loro Porsche 911E del 1969. Sul terzo gradino del podio salgono Francesco Cocorullo con Olga Laviosa, con un’Alfa Romeo Gt Junior 1300 del 1971. Quarto posto per l’Alfa Romeo Giulia Gt 1600 del 66 di Mariano e Nicola Rossi che hanno preceduto gli argentini Martin Rodolfo Castro e Fabian Salse, su fiat 1500 Spyder del 62. Il Giro di Sicilia 2016 si è svolto su di un percorso in parte rivisitato che ha toccato Alcamo, Modica, Ragusa, Caltagirone, Piazza Armerina e, nell’ultima tappa sulle Madonie, Sperlinga, Gangi e Castelbuono prima di chiudere nello splendido scenario Arabo-Normanno di Cefalù e, infine, sotto le mitiche tribune di Floriopoli, regno della Targa Florio. 800 i km complessivi.
